今回のマイナーチェンジで、アイボリーレザーセレクション、マッキントッシュオーディオなど、
付加価値の高い人気のメーカー装着オプションをより幅広いグレードへ拡大採用し、新ボディ色の設定や、
スバルとして初めてのテレマティクスサービスとなるSUBARU
G-BOOK*対応LEGACYビルトインＤＶＤナビゲーションをメーカー装着オプションに設定。
商品力の強化を図っている。
＜改良の主な内容＞
・ツーリングワゴン、Ｂ４のボディ色に、新色の「アーバングレー・メタリック」を設定。
・ツーリングワゴン、Ｂ４のセンターパネルのサイド部をアルミ調に変更。
・全車の運転席シートベルトに、ダブルプリテンショナー機能を装備。
・全車に、車速感応式間欠フロントワイパーを採用。
・2.0Lエンジン搭載車に、新たにアイボリーレザーセレクション（運転席8ウェイパワーシート付）をメーカー装着オプションで設定。
（２.０GT spec.B、２.０i Casual editionを除く）
・「３.０R」、「２.０GT（AT車）」、「２.０GT spec.B（AT車）」に、新たにSUBARU G-BOOK対応
LEGACYビルトインＤＶＤナビゲーションシステムをメーカー装着オプションで設定。
・全グレードに、メーカー装着オプションのサイド＆カーテンエアバッグを拡大設定。（３.０R ＡＤＡ、２.０i Casual
editionを除く）
・全グレードに、メーカー装着オプションのマッキントッシュオーディオを拡大設定。（３.０Ｒ ＡＤＡ、２.０i Casual
editionを除く）
・アウトバック２.５iに、メーカー装着オプションのＶＤＣ（ビークル・ダイナミクス・コントロール）を拡大設定。
■商品展開
・ワゴン２．０GTカスタマイズエディション廃止
・アウトバック L.L.Bean EDITION 追加
・Ｂ４ ２.０ CNG 追加
・全グレードに、メーカー装着オプションのサイド＆カーテンエアバッグを拡大設定。（３.０R ＡＤＡ、２.０i Casual
editionを除く）
・アウトバック２.５iに、メーカー装着オプションのＶＤＣ（ビークル・ダイナミクス・コントロール）を拡大設定。
・テレマティクスサービスとなるSUBARU
G-BOOK*対応LEGACYビルトインＤＶＤナビゲーションをメーカー装着オプションに設定
外装
・サテンホワイト外装色の廃止
・新色の「アーバングレー・メタリック」を設定
内装
・アイボリーレザーセレクション（運転席8ウェイパワーシート付）をメーカー装着オプションで設定。（２．０i,２．０R,２．０GT）
・インパネオーティオ左右の加飾パネル意匠変更（シルバー塗装）ブラック内装車全車
・ドアトリムグリップ前の加飾パネル意匠変更（シルバー塗装）ブラック内装車全車
・ATセレクトグリップの加飾パネル意匠変更（シルバー塗装）ブラック内装車全車
■シャーシ
＜乗り心地向上＞
・Fサスのアーム取り付け位置上げ
・Fサスのブッシュを変更
・spec B Fダンパー設定見直し
・spec B Rダンパー設定見直し
・GT Fダンパー設定見直し
・GT Rダンパー設定見直し
・spec B Rスタビライザーの設定見直し（セダン）
・3.0R Rスタビライザーの設定見直し（セダン）
・2.0R Rスタビライザーの設定見直し（セダン）
・Rスタビライザーの形状変更
・18インチタイヤチューニング （spec B）
・リニアモーションマウントのブッシュを変更（2.0GT、spec B）
・ステアリングスリーブスプリンングのセット荷重下げ
＜乗り味向上＞
・17インチタイヤチューニング
＜乗り心地＆応答性向上＞
・リニアモーションマウントのBRKTを変更
・Rサスブッシュのブッシュのチューニング
・Rソリッドディスクブレーキのアルミキャリパー化
・１６インチ Fベンチディスクブレーキの熱容量向上
・１８インチ車の冬季タイヤ用に２１５/５０R１７タイヤの認可取得
＜操安性・乗り心地向上＞
・エンジンマウントのチューニング
＜振・騒向上＞
・PSポンプの脈動改善
■エンジン
・始動性向上（2.0R、2.0GT、spec B）
・走行性向上（登坂時のドライバビリティ向上）
・ETCの特性チューニング（2.0GT、spec B）
・発進性向上（2.0R）
■トランスミッション
・４AT、５ATの変速の滑らかさ向上
・５ATの変速応答性（レスポンス）向上
・走行性向上（登坂時のドライバビリティ向上）
・５ATのTCU制御マップ変更
■車体
・新形状のエンジンアンダーカバー採用（3.0R）
■装備
・車速感応式間欠フロントワイパーを採用
・運転席ラッププリテンショナー付きシートベルト採用
・助手席A/Bのバック形状変更
・運転席A/Bモジュールのインフレーター変更
・インパネセンター部を1DIN後付け可能な設定に変更
・着座感改善の為Fシート座面の吊り込み深さ変更
・サンルーフの操作性向上（OPサンルーフ付き車）
・ライティングSWのRフォグランプ点灯モード変更（OPクリアビューパック付き車）
レガシィ アルカンターラ・セレクション
アルカンターラ・セレクションは、ツーリングワゴン、および Ｂ４の「２.０ＧＴ」、「２.０Ｒ」、
「２.０ｉ」をベースに、グレー色のアルカンターラ*を組み合わせた専用シート、専用トリムを採用。
「２.０Ｒ」、「２.０ｉ」には、「２.０ＧＴ」
などに標準装備し好評を得ているエレクトロルミネセントメーターや運転席パワーシートを装備。
レガシィ アルカンターラ・
セレクション
＜レガシィ アルカンターラ・セレクション の主な特別装備＞
・専用シート［アルカンターラ（グレー）：座面+背面／ファブリック（オフブラック）：ヘッドレスト+シートサイド］
・専用ドアトリム［部分加飾、アルカンターラ（グレー）］
・ヘッドライト（特別デザイン）
・ＨＩＤプロジェクターロービームランプ（２.０ＧＴ、２.０Ｒは、ベース車に標準装備）
・エレクトロルミネセントメーター（２.０ＧＴは、ベース車に標準装備）
・運転席8ウェイパワーシート［前後スライド／前チルト／リフター／リクライニング］+ランバーサポート（２.０ＧＴは、
ベース車に標準装備）
・ＬＥＧＡＣＹプレミアムサウンドシステム［ＭＤ+6連奏インダッシュＣＤ＆ＡＭ/ＦＭチューナー、140W］（２.０ＧＴ、２.０Ｒは、
ベース車に標準装備）
スバル HP レガシィ
アルカンターラ・セレクション
レガシィ Ｂ４ Ｂｌｉｔｚｅｎ 2005 MODEL
「Blitzen 2005 MODEL」は、レガシィ Ｂ４「２.０ＧＴ」がベース。
エクステリアには、専用デザインのフロントバンパー、フロントグリル、リヤバンパー、17インチアルミホイールなどを装備。
専用外装色「プレミアムレッド」を設定。
インテリアには、「Blitzen」ロゴが入った、レッドとブラックのツートーン色、
またはブラック単色のいずれかを選べる専用の本革シートやドアトリムを採用したのをはじめ、ピラートリム、
ルーフトリムなどをブラックで統一。
レガシィ Ｂ４ Ｂｌｉｔｚｅｎ 2005
MODEL
＜レガシィ B４ Blitzen 2005 MODELの主要装備＞
・専用フロントバンパー
・専用フロントグリル
・専用リヤバンパー
・専用17インチアルミホイール
・専用サイドスカート
・専用本革シート［フロントシートＢｌｉｔｚｅｎロゴ入り、シート色選択仕様：ブリックレッド（座面+背面）／パールブラック
（ヘッドレスト+シートサイド）のツートーン色、または、オフブラック単色］
・専用ドアトリム［部分加飾、シート座面＆背面と同色］
・専用ブラック内装（ピラートリム、ルーフトリム、室内灯）
・専用アルミサイドシルプレート
・アルミパッド付スポーツペダル
・クリアビューパック（フロント ワイパーデアイサー、リヤフォグランプ、ヒーテッドドアミラー、リヤ間欠ワイパー＆ウォッシャー）
・専用車検証入れ
<販売価格＞
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（単位：円） |
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車 種 |
|
価 格 |
ボディカラー |
|
レガシィ Ｂ４ |
5ＭＴ |
3,391,500 |
プレミアムレッド*1,2ブリリアントシルバー・メタリックアークティックホワイト・ パール*2オブシディアンブラック・パール |
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ｽﾎﾟｰﾂｼﾌﾄ |
3,465,000 |
「３.０Ｒ spec.Ｂ」は、ＥＺ30型水平対向6気筒ＤＯＨＣエンジンに、6速マニュアルトランスミッションを組み合わせ、
低回転域から高回転域までの優れた出力特性を積極的に愉しめるものとした。
6速マニュアルトランスミッションは、インプレッサＷＲＸ ＳＴｉのものをベースに、レガシィの車両特性に合わせた専用の仕様。
ビルシュタイン製サスペンションや専用デザインの18インチアルミホイールを採用。
レガシィ Ｂ４ ３.０Ｒ ｓｐｅｃ.Ｂ
＜レガシィ Ｂ４、ツーリングワゴン ３.０Ｒ spec.Ｂ の主な仕様・装備＞
・6速マニュアルトランスミッション
・ビルシュタイン製サスペンション
・18インチアルミホイール（専用デザイン）
・本革巻シフトノブ（専用デザイン）
・スポーティグリル
・アルミパッド付スポーツペダル
・ＶＤＣ［ビークル・ダイナミクス・コントロール］（メーカー装着オプション）
＜主要諸元＞
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エンジン型式・ 種類 |
EZ30型 水平対向6気筒
3.0L |
|
最高出力｛ﾈｯﾄ｝ |
184(250)/6600 |
|
最高ﾄﾙｸ｛ﾈｯﾄ｝ |
304(31.0)/4200 |
|
変速機形式 |
前進6速/後退1速 |
|
変速比（第1速） |
3.636 |
|
変速比（第2速） |
2.375 |
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変速比（第3速） |
1.761 |
|
変速比（第4速） |
1.346 |
|
変速比（第5速） |
0.971 |
|
変速比（第6速） |
0.756 |
|
変速比（後退） |
3.545 |
|
減速比 |
3.9 |
<販売価格＞
| （単位：円） | |||
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車 種 |
価 格 |
ボディカラー |
|
|
ﾚｶﾞｼｨ Ｂ４ |
6MT |
3,150,000 |
ｱｰｸﾃｨｯｸﾎﾜｲﾄ･ﾊﾟｰﾙ*ﾌﾞﾘﾘｱﾝﾄｼﾙﾊﾞｰ･ ﾒﾀﾘｯｸｱｰﾊﾞﾝｸﾞﾚｰ･ﾒﾀﾘｯｸｵﾌﾞｼﾃﾞｨｱﾝﾌﾞﾗｯｸ･ﾊﾟｰﾙｱﾄﾗﾝﾃｨｯｸﾌﾞﾙｰ･ ﾊﾟｰﾙﾘｰｶﾞﾙﾌﾞﾙｰ･ﾊﾟｰﾙｶﾞｰﾈｯﾄﾚｯﾄﾞ･ﾊﾟｰﾙ |
|
ﾚｶﾞｼｨ
ﾂｰﾘﾝｸﾞﾜｺﾞﾝ |
6MT |
3,307,500 |
|
レガシィ ２.０ＧＴ spec.Ｂ WR-Limited
2004
WR-Limited 2004は、ＷＲＣで活躍するＷＲカー「インプレッサＷＲＣ 2004」と同様に、
ＷＲブルーのボディカラーとゴールド塗装のアルミホイールを組み合わせ、内装にも専用の仕様装備を施したモデル。
レガシィ 2.0ＧＴ spec. B「WR-Limited 2004」は、ツーリングワゴン、およびＢ４の「2.0ＧＴ spec.
Ｂ」をベースに、専用のＨＩＤロービームランプや、ブルーのアルカンターラ＊とブラックのレザーを組み合わせた専用シート、
レッドイルミネーションタイプの専用メーターを採用。
手前：ツーリングワゴン 2.0ＧＴ ｓｐｅｃ．Ｂ 「WR-Limited 2004」
奥：Ｂ４ 2.0ＧＴ ｓｐｅｃ．Ｂ 「WR-Limited 2004」
＜2.0ＧＴ spec. Ｂ WR-Limited 2004 の主な装備＞
・専用ボディカラー（ＷＲブルー・マイカ）
・専用シート（フロントＳＷＲＴ＊刺繍入り）［ブルーアルカンターラ＆ブラックレザー］
・専用ドアトリム（ブルーアルカンターラ）
・専用18インチアルミホイール（ゴールド塗装）
・ＨＩＤプロジェクターロービームランプ（専用デザイン）
・専用エレクトロルミネセントメーター（レッドイルミネーション）
・専用アルミシフトノブ（ＳＷＲＴロゴ入り）＜ＭＴ車＞
・ＳＷＲＴオーナメント（リヤ）
・記念キーホルダー（ペター・ソルベルグ／ミッコ・ヒルボネン選手サイン刻印入り、アルミケース付）
・ＬＥＤオリジナルレンザーライト（アルミケース付）
*ＳＷＲＴ：ＳＵＢＡＲＵ ＷＯＲＬＤ ＲＡＬＬＹ ＴＥＡＭ（スバル ワールド ラリー チーム）
