スバル レガシィ ツーリングワゴン 「ＧＴ３０」,Ｂ４「ＲＳ３０」

レガシィ ツーリングワゴンやＢ４に3.0L水平対向6気筒DOHCエンジン「ＥＺ30」を搭載したモデル。 

 
 ＜「ＧＴ３０」,Ｂ４「ＲＳ３０」の主な内容＞

■エンジン・トランスミッション
・ エンジンのスロットルチャンバーのボア径を拡大
・エンジンのカムプロフィールを変更し、高速走行時の加速性能を向上
・トランスミッションのスリップロックアップの領域を低回転領域まで拡大
・ＶＴＤ-4ＷＤ（不等＆可変トルク配分電子制御4ＷＤ）の採用
・アクスルシャフトのトランスミッション側に低フリクション型ジョイントＡＡＲi（Anguler Adjusted Roller improve）を採用

■シャシー・車体
・ クロスメンバーのコーナーリーンホースメントを大型で一体のものを採用
・フロントフレームのクロスメンバー取付け部を強化
・フロントにビルシュタイン製倒立式ストラット、リヤにビルシュタイン製ダンパー採用
・パワーステアリングシステムに､エンジン回転感応型を採用
・ブロックパターン及び内部構造の改良により、タイヤのパターンノイズを抑え快適性を向上

■エクステリア・インテリア
・ＨＩＤ（高輝度放電式）ロービームランプを標準装備
・「ＲＳ30」には新デザインのフォグランプガーニッシュを採用
・ホワイトタイプのサイドマーカーレンズを採用
・「ＧＴ30」のリアコンビネーションランプやフィニッシャーをスモーク化
・リアエンブレムやレターマークのクロームメッキを明るい輝きのあるものに変更
・インストルメントパネル、スイッチキャップ、ドアスイッチパネルに、木目調パネルを採用
・ハンドブレーキリリースボタン、ＡＴセレクトレバーキャップ部、ステアリングホイ− ルのセンターリングにチタン調のクローム処理を施す
・高級感ある音質の渦巻きタイプのホーンを採用
・インパネ背面部分に室内防音材を追加するとともに、フロアマット下面の室内防音材を高密度化

■安全装備
・デュアルＳＲＳエアバッグに加え、ＳＲＳサイドエアバッグを標準装備
・前席シートベルトにはプリテンショナー＆ロードリミッター機構を採用